一、焊接型压轨器的特性：

1、普通焊接型压轨器是目前国内广泛应用于钢吊车梁与轨道之间的固定装置。材质通常分为两种：Q235材质，螺栓C级，承受作用于每个轮压处的至大侧向力为45kN;Q345材质，螺栓8.8级，承受作用于每个轮压处的至大侧向力为55kN；至大安装高度为81mm。

2、缩小型压轨器主要适用于对压板安装高度有特殊要求(安装至大高度为71mm)的钢吊车梁与轨道之间的固定。材质为Q345，螺栓为8.8级，承受作用于每个轮压处的至大侧向力为40kN;整体要求与普通焊接型压轨器一致。

3、加厚焊接型压轨器主要用于在轨道底铺设弹性复合橡胶垫板的吊车轨道的固定。一般分为两种：普通加厚型和缩小加厚型，其安装高度分别为：81mm和71mm。普通加厚型材质为Q235，螺栓为C级，承受作用于每个轮压处的至大侧向力为45kN;缩小加厚型材质为Q345，螺栓为8.8级高强螺栓,承受作用于每个轮压处的至大侧向力为40kN;符合使用橡胶垫高度为7mm的要求。

4、弹性复合橡胶垫板有通长铺设和间断铺设两种，间断铺设每两套加厚型压轨器加一块垫板。为消除“曲弓波”效应，建议在起重量＞30t，重级工作制情况下全长铺设橡胶垫板。

二、焊接型压轨器的安装：

安装顺序为焊接底座板→螺栓就位→调整板→上盖板→平垫圈→弹簧垫圈→螺母。T型螺栓安装紧固压紧弹簧垫圈至接头处高差2mm为止。